အလိုအလျောက်ဂိုဒေါင်သိုလှောင်ဂြိုလ်တုလွန်းပျံ racking
ထုတ်ကုန်မိတ်ဆက်
High Space Utilization Heavy Duty satellite Radio Shuttle Racks သည် သိပ်သည်းဆမြင့်သော အလိုအလျောက် သိုလှောင်မှု racking စနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ရေဒီယိုလွန်းပျံယာဉ် racking တွင် လွန်းပျံယာဉ် racking အပိုင်း၊ လွန်းပျံလှည်းများ၊ forklifts များ ပါဝင်သည်။
၎င်းသည် ဂိုဒေါင်သိုလှောင်မှုအသုံးပြုမှုနှင့် မြင့်မားသောလုပ်ငန်းဆောင်တာများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး လုပ်သားအများအပြားကို လျှော့ချပေးသည်။ Forklifts များသည် racking တွင် မောင်းနှင်ရန် မလိုအပ်သောကြောင့် racking နှင့် မတိုက်မိဘဲ လုံခြုံစွာအလုပ်လုပ်ဆောင်သည်။ပုံမှန်အားဖြင့် ရေဒီယိုလွန်းပျံယာဉ် racking ဖြေရှင်းချက်သည် အစားအစာ၊ အဖျော်ယမကာ၊ ဓာတု၊ ဆေးရွက်ကြီးနှင့် အခြားတစ်မျိုးတည်း၊ ကြီးမားသောအသုတ်၊ ထုတ်ကုန်အတော်လေး တစ်ခုတည်းသော လုပ်ငန်းအတွက် သင့်လျော်သည်။
shuttle racking ၏အခြေခံအချက်အလက်
| ထုတ်ကုန်အမည် | ရေဒီယို Shuttle Rack |
| ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အမည် | Ouman အမှတ်တံဆိပ်/OMRACKING |
| ပစ္စည်း | Q235B/Q355 သံမဏိ (အအေးခန်း) |
| အရောင် | အပြာ၊ လိမ္မော်၊ အဝါ၊ မီးခိုးရောင်၊ အနက်ရောင်နှင့် အရောင်ကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ပါ။ |
| Loading & Unloading | First Out ၊ First Out ၊ |
| မက်ဒိန်း | 1500 ကီလိုဂရမ် တင်ခြင်း။ |
| လည်ပတ်မှုပုံစံ | Manual Operation နှင့် အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်ခြင်း။ |
| အပူချိန် | ပုံမှန် Standard Warehouse & Cold Storage ဂိုဒေါင် |
| အစိတ်အပိုင်းများ | Racking၊ Pallet Rail၊ Support Arm၊ Bracing၊ Post Protectors၊ Shuttle Carts |
| အထုပ် | ပို့ကုန်အတွက် Standard Package |
| ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည် | တစ်လလျှင် 3000 ကီလိုဂရမ် |
| ငွေပေးချေမှုစည်းမျဉ်းများ | BL မိတ္တူအတွက် 30% TT၊ 70% လက်ကျန်ငွေပေးချေမှု။100% LC သည် မြင်နေရပါသည်။ |
FIFO နှင့် FILO ဂိုဒေါင်စီမံခန့်ခွဲမှုပုံစံများ
သိုလှောင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း forklifts များနေရာတွင် အလိုအလျောက်ပြေးဆွဲသည့်ယာဉ်များကိုအသုံးပြုခြင်းသည် ယာဉ်မတော်တဆမှုဖြစ်နိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးရုံသာမက rack ၏ပျက်စီးမှုကြောင့်ဖြစ်သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များကိုလည်း လျှော့ချပေးပါသည်။
ဤစနစ်သည် အပူချိန် -30°C အထိရှိသော ရေခဲသေတ္တာခန်းများတွင်ပင် FIFO အဖြစ် သို့မဟုတ် LIFO အဖြစ် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
FIFO- ပထမဦးစွာထွက်။FIFO စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်သည် ပထမနေရာချထားသောစာရင်းကို ဦးစွာရွှေ့ရန် ခွင့်ပြုသည်။
FILO- နောက်ဆုံးထွက်၌ ပထမ။FILO စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်သည် နောက်ဆုံးထားရှိသော စာရင်းများကို ဦးစွာ ရွှေ့ရန် ခွင့်ပြုသည်။
ကြိုပို့လှည်း၏လုပ်ဆောင်ချက်
Ouman Shuttle Cart သည် အလိုအလျောက် ထိန်သိမ်းခြင်းစနစ်အတွက် အလိုအလျောက် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်ပြီး သိုလှောင်ရုံ စီမံခန့်ခွဲမှုကို အောင်မြင်ရန် လုပ်ဆောင်ချက်များ အများအပြားရှိသည်။
|
ကြိုပို့လှည်း | Inbound- ကုန်ပစ္စည်းများကို racking system ထဲသို့ထည့်ပါ။ |
| Outbound- ကုန်ပစ္စည်းများကို racking system မှ ထုတ်ယူခြင်း။ | |
| Inbound သည် ကုန်ပစ္စည်းများကို ထိန်သိမ်းထဲသို့ စဉ်ဆက်မပြတ်တင်ပါ။ | |
| အပြင်သို့ ကုန်ပစ္စည်းများကို ထိန်သိမ်းခြင်းမှ အဆက်မပြတ် သယ်ဆောင်ခြင်း။ | |
| မူလပလပ်စတစ်နေရာမှ အခြားပလပ်စတစ်အနေအထားသို့ ကုန်ပစ္စည်းများ လွှဲပြောင်းခြင်း။ | |
| FIFO & FILO- ပထမဆုံး Pallets in, first Pallets out;ပထမဆုံး Pallets ထဲဝင်၊ နောက်ဆုံး Pallets ထွက်လာတယ်။ | |
| စာရင်းအင်း- ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးနှင့် ဖြုတ်ချခြင်း၊ လွှဲပြောင်းခြင်းနှင့် လက်ကျန်ပစ္စည်းများ၏ pallet nos ကို စစ်ဆေးပါ။ |
အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
1. မေး- ဒီရေဒီယိုလွန်းပျံကားစနစ်ရဲ့ အမြင့်ဆုံးစွမ်းရည်က ဘယ်လောက်လဲ။
A- Pallet တစ်ခုလျှင် ပုံမှန်အလေးချိန်သည် 200kg မှ 1500kg အထိရှိသည်။အများဆုံးစွမ်းရည်သည် pallet တစ်ခုလျှင် 2000kg အထိရောက်ရှိနိုင်သည် (စိတ်ကြိုက်)
2. မေး- racking လမ်းကြောရဲ့ အမြင့်ဆုံးအရှည်က ဘယ်လောက်လဲ။
A- အဝေးထိန်းကိရိယာ အကွာအဝေးအတွင်း အများဆုံး 100 မီတာ။
3. Q: အအေးခန်းမှာ အဆင်ပြေပါသလား။
A: ဟုတ်ကဲ့၊ အများဆုံး -25 ℃ ဂိုဒေါင်လုပ်နိုင်ပါတယ်။
4. မေး- ပြေးဆွဲနေတဲ့ ကားဘက်ထရီသက်တမ်း ဘယ်လောက်ကြာလဲ။
A- ဤဘက်ထရီသည် အကြိမ် 1000 အားသွင်းနိုင်သည်၊ များသောအားဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် အပိုဘက်ထရီကို တပ်ဆင်ရန် အကြံပြုပါသည်။
5. မေး- ဘက်ထရီတစ်ကြိမ်အားသွင်းခြင်းအတွက် အချိန်မည်မျှကြာအောင် လုပ်ဆောင်နိုင်သနည်း။
A: 3 နာရီအားသွင်းချိန် 8 နာရီဆက်တိုက်အလုပ်လုပ်နိုင်သည်။
